RENAULTMeganeTrophy工厂赛车，35升VQ

 即将参与2009年〝World Series car championship〞的Megane Trophy工厂赛车。 随着大改款RENAULT Megane在2008巴黎车展全球首演，原厂也同时展出即将参与2009年〝World Series car championship〞的Megane Trophy工厂赛车，车体很明显就是依新一代Megane重改。
 在Megane Trophy桀骜不驯的外表之下，配备经过FIA认证的赛车底盘、经过强化的3.5升VQ V6引擎。 在Megane Trophy桀骜不驯的外表之下，配备经过FIA认证的赛车底盘、经过强化的3.5升VQ V6引擎、半自动变速箱、方向盘换档拨片、可变阻尼避震系统，以及搭配MICHELIN Pilot系列性能胎的18吋轮圈。
透过RENAULT原厂技术的调校，3.5升V6引擎可输出最大马力由300hp提升至360hp。并且透过空力套件与大型后扰流尾翼的加持，让Megane Trophy在高速行驶的状态下，下压力增加20％，空气阻力减少15％，也代表其空气流动力学表现进步达到40％。
原厂宣称进化后的Megane Trophy，赛道单圈时间已可媲美PORSCHE 911 GT3，而且也不排除推出市售版Megane Trophy。
 Megane Trophy在高速行驶的状态下，下压力增加20％，空气阻力减少15％，空气流动力学表现进步40％。